A Marca da Viagem 2

Fizemos também uma figura para colocarmos nas camisetas, as quais serão usadas quando chegarmos em Ushuaia. São para comemorar nossa chegada ao Fim do Mundo.

A Marca da Viagem 1

Nossa viagem será marcada por um emblema ou logotipo, o qual será impresso em adesivos para serem colados nos locais por onde passaremos. Espero que gostem.

A partir de hoje, faltam apenas 30 dias para o ínicio da viagem. Com certeza, serão os 30 dias mais longos de todos. A maior dificuldade será controlar a ansiedade que vai tomar conta de todos nós.

Preparativos para a viagem 6

Apesar de nossas motos serem novas (2011), as Kawasaki Versys 650 estão com quase 19.000 km. Neste último mês dos preparativos, fizemos uma revisão geral, onde foram vistos todos os ítens importantes para o bom funcionamento, além de trocarmos óleo, filtro de óleo, líquido de arrefecimento, ajustes de corrente, entre outros itens.

Os atuais pneus (Pilot Road 2 da Michelin), estão com pouco mais de 6.000 km. Julgamos que somados aos 13 ou 14 mil quilometros que rodaremos, ao fim da viagem deverão estar no "osso". Como aconteceu com o jogo de pneus originais na chegada da outra grande viagem.

Portanto, iniciaremos a viagem com pneus Okm. Vamos guardar o jogo atual para serem utilizados posteriormente. Segundo o revendedor da marca (http://www.motoscia.com.br/), este pneu dura em tordo de 18 a 20 mil km. Portanto acho que teremos "sobra" desta vez - deveremos chegar em casa com o mesmo pneu que sairemos para esta aventura.

Este tipo de pneu, tem dois tipos diferentes de compostos. O centro do pneu, onde normalmente tem maior contato com o solo e desgasta mais, é usado uma borracha mais "dura" e nas bandas laterais, uma borracha mais "macia". Portanto esperamos que durem mais que os originais, que foram só até os 11 mil km.



Preparativos para a viagem 5

Apesar de estarmos levando "Tyrepando" para tampar os prováveis furos nos pneus, levaremos também, a conselho de amigos, um kit para reparos - conhecido também como "macarrão".

É um estojo composto por duas ferramentas para aplicar o macarrão e 10 unidades do mesmo. Na embalagem, vem toda instrução para utilização do mesmo, e embora não tendo a menor vontade de utilizá-lo, acho que não teremos dificuldade alguma para consertar o pneu.

Em nossa viagem à Machu Picchu, o Henrique teve o pneu traseiro furado, que a princípio foi consertado com o tyrepando e que depois reparado definitivamento em uma borracharia, alguns quilometros adiante, na cidade peruana, de Bancay.

Preparativos para a viagem 4

Uma boa orientação se faz obrigatória para esta grande viagem até a cidade de Ushuaia. Para tanto, além do mapa tradicional de "papel", levaremos o GPS Garmin Zumo 660, instalado na Versys. Este equipamento, com os mapas atualizados do Brasil, Argentina e Chile, nos dará boas informações para as estradas que devemos tomar. Porém as conversas com frentistas de postos, caminhoneiros e motoristas em geral, é tão importante quanto os equipamentos eletrônicos, para se descobrir o melhor caminho para se chegar ao destino desejado.

 Na viagem anterior, levamos o GPS para moto da marca Orange, que não se mostrou satisfatório. Embora use o navegador iGo, que eu acho ótimo, tinha um problema crônico: ele somente permanecia ligado por alguns minutos, tempo insuficiente para nos orientarmos para sair da cidade. Não sei o problema que ele tinha, mas me parecia que era uma "pane" no sistema elétrico. Mesmo após nosso retorno ao Brasil, tentei de várias formas e não consegui fazê-lo funcionar. Por este motivo, optei em adquirir o Zumo 660, que me foi trazido dos EUA por um amigo do Henrique, meu filho.